巴黎萬森賽馬場(chǎng)——速步賽馬圣地

被稱為速步賽馬圣地的萬森賽馬場(chǎng)是法國(guó)最高級(jí)別速步賽馬賽事的舉辦地，共和國(guó)總統(tǒng)大獎(jiǎng)賽和每年吸引四萬觀眾走進(jìn)賽場(chǎng)的美洲杯大獎(jiǎng)賽都是“萬森出品”。萬森賽馬場(chǎng)見證了速步賽馬在法國(guó)的發(fā)展進(jìn)程，其本身也一直是法國(guó)文化的重要組成部分。萬森在展示其現(xiàn)代化特征的同時(shí)，也留存著歷史賦予它的價(jià)值。

萬森從1873年開始營(yíng)業(yè)，但直到1879年才第一次舉辦速步賽馬賽事，其中兩場(chǎng)國(guó)際比賽的頭名花落俄羅斯騎手。當(dāng)時(shí)的萬森除組織速步賽馬賽事之外，還舉辦別的活動(dòng)，包括馬術(shù)障礙賽。直到 1934 年開始，萬森賽馬場(chǎng)才成為專門舉辦速步賽馬賽事的場(chǎng)地。1906年，萬森第一次開辦冬季速步賽馬節(jié)。1920年舉辦的美洲杯大獎(jiǎng)賽非常受觀眾的歡迎，萬森的賽事舉辦頻次因此升高。第二次世界大戰(zhàn)使得法國(guó)速步賽馬文化繁榮興盛的時(shí)代暫告一段落，但在二戰(zhàn)后的1952年，萬森第一次舉辦晚間賽事，一舉獲得巴黎市民的喜愛，速步賽馬再次成為了法國(guó)最受歡迎的運(yùn)動(dòng)之一。2013年，萬森以一年舉辦155場(chǎng)賽事的紀(jì)錄被授予“速步賽馬旗艦”頭銜。多年來賽馬場(chǎng)逐步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，但萬森的賽事氛圍及體育文化從未改變。

萬森的管理者希望傳承賽馬場(chǎng)的歷史和文化，讓新一代的觀眾也能知道多年以前的冠軍騎師和冠軍馬花落誰家。一進(jìn)大門，就能看到美洲杯大獎(jiǎng)賽冠軍的迷你雕塑，雕塑上刻著取勝的騎師和馬匹的名字。向前走幾步，映入眼簾的就是原來 19 世紀(jì) 20 世紀(jì)初用過的老式體重秤，它在賽事中維持比賽的公平性起到的重要作用——比賽規(guī)定車手和騎師的體重不得超過 104 斤。在賽馬場(chǎng)大廳布置的展覽墻讓觀眾知曉速步賽馬運(yùn)動(dòng)和馬車的進(jìn)化過程。賽道旁邊，草地上觀眾們攜家人、朋友席地而坐，冠軍馬Ourasi 的雕塑安靜地立在一旁，成為輝煌時(shí)代的縮影。

過去木制看臺(tái)的建筑材料已被替換，如今新式看臺(tái)能容納四萬人。其主樓共4層，包括VIP和普通區(qū)域餐廳。賽場(chǎng)各處布滿先進(jìn)設(shè)備和攝影機(jī)，從各個(gè)角度記錄精彩時(shí)刻并呈現(xiàn)在賽場(chǎng)大屏幕上或是電視中，讓所有關(guān)注比賽的人能方便、清晰地看到冠軍沖過終點(diǎn)線的那一刻。因?yàn)橄Ｍ嗳私佑|速步賽馬， 萬森也組織了許多比坐在看臺(tái)觀賽更有吸引力的活動(dòng)：比如喜歡騎自行車的游客可以在賽事之前騎行于靠近賽道的小路上，近距離體驗(yàn)騎師在賽道上奔馳的感覺；比賽前游人可以登上穿梭游覽車，聽工作人員解釋規(guī)則和賽馬文化，見證開閘的一瞬間。萬森和法國(guó)速步賽馬協(xié)會(huì)（LeTrot）同樣致力于讓法國(guó)兒童形成速步賽馬“初印象”，為孩子們?cè)O(shè)置了一些和賽馬有關(guān)的游樂區(qū)域，甚至還有小動(dòng)物園，讓孩子在玩中學(xué)會(huì)親近動(dòng)物，喜歡上速步賽馬賽事。

博彩文化 哪怕第一次來到萬森，觀眾也可以收獲頗豐。和很多國(guó)家一樣，博彩是法國(guó)賽馬文化的一部分，并且對(duì)于觀眾來說是非常有趣的“研究項(xiàng)目”。如果想要投注，則第一份需要好好分析的資料就是比賽的出場(chǎng)名單。這份名單中包括跟比賽相關(guān)的很多重要信息，比如馬匹的馬主、馬的名字、馬匹是否有蹄鐵、車手和騎師的名字、繁育者的名字和最近的幾場(chǎng)比賽的成績(jī)，這些信息能夠幫助觀眾選擇他們喜歡的馬匹。在法國(guó)，賽馬博彩受國(guó)家支持和監(jiān)管，其中保障投注公平和透明的機(jī)構(gòu)是 Pari Mutuel Urbain，博彩收入的一部分上繳政府。 

賽事貫穿全年 萬森賽馬場(chǎng)一年共舉辦157天賽事，一天大概8至9場(chǎng)比賽，其中 3 月中旬到 6 月下旬的 59場(chǎng)比賽是在晚間舉辦的。能來到萬森參賽，對(duì)于馬匹、騎師和車手都是很大的榮譽(yù)。重大比賽期間，在格羅斯布瓦速步馬訓(xùn)練中心的大部分速步賽馬將會(huì)到萬森參賽，遠(yuǎn)道而來的參賽者們可租用給馬匹和馬工準(zhǔn)備的“馬酒店”。在萬森賽馬場(chǎng)整日都能夠看到馬，即使是賽前熱身，觀眾也能欣賞到一流賽馬的精彩表現(xiàn)。賽場(chǎng)每隔半小時(shí)就有一場(chǎng)比賽，車手和騎手需在比賽之前一個(gè)半小時(shí)完成熱身，參加那一輪比賽的人馬需要在賽前 6 分鐘回到閘口處。不論是騎乘速步賽還是輕駕馬車比賽，很多騎手都會(huì)選擇用馬車為馬匹熱身，目的是防止馬匹熱身過度。馬車看起來構(gòu)造簡(jiǎn)單，其實(shí)也分為兩類：熱身或者訓(xùn)練用馬車重量大概 18 公斤，比賽用馬車重量輕至 12-13公斤。

“黑色賽道” 黑色的賽道是賽馬場(chǎng)的象征——在電視中，看到黑色賽道之后便可知比賽在萬森賽馬場(chǎng)舉行。賽道的表面鋪滿煤渣，能抵抗惡劣天氣，無論是雨水、烈日、霜雪都無法破壞賽道。天熱時(shí)萬森賽馬場(chǎng)會(huì)在賽道上澆水，天冷時(shí)則會(huì)撒一點(diǎn)鹽（鹽的用量需要控制，以免傷害馬蹄和馬匹皮膚）。柔軟的地面可以吸收馬匹運(yùn)動(dòng)中給自身肌肉和骨骼帶來的震動(dòng)和沖擊，保護(hù)馬匹的腿部。在平常砂石地面訓(xùn)練的馬匹，參賽前來到萬森訓(xùn)練一天，將有利于第二天比賽的表現(xiàn)。

速步賽馬在法國(guó)非常受大眾歡迎，部分原因是它比速度賽馬更平易近人。速步賽馬價(jià)格比速度賽馬低，一匹價(jià)格中等，甚至一匹比較便宜的馬也有潛力成為冠軍，而這正是觀眾非常喜歡的賽場(chǎng)上的意外驚喜。速步賽馬的職業(yè)生涯比速度賽馬長(zhǎng)兩倍，這讓觀眾對(duì)馬匹更熟悉、更容易產(chǎn)生感情。萬森賽馬場(chǎng)歷史上上演過很多令百萬人興奮大喊或感動(dòng)落淚的故事，在未來，它也會(huì)繼續(xù)作為法國(guó)速步賽馬文化的圣地給我們帶來難忘時(shí)刻。