妙用“奔馳”地桿，掌握節(jié)奏和平衡

薩利·阿姆斯特丹尤其擅長針對障礙騎手的平地訓(xùn)練，她通過把地桿擺放成“奔馳”形狀來練習(xí)馬術(shù)，從而磨練人馬組合在欄間的節(jié)奏、平衡、動力和反應(yīng)時間。

在跳躍中，如果你能保持完美的節(jié)奏，同時保證你的馬敏捷并且主動，即使其他方面做不到完美，你仍然可以全程都騎得很好。有很多場地障礙騎手，他們的馬匹平日訓(xùn)練中靈活度并不夠高，但在賽場上表現(xiàn)仍然很好，就是因為騎手們知道如何保持節(jié)奏。這項“奔馳”練習(xí)最棒的特點是，在障礙間所遇到的一切，在這個小小的范圍內(nèi)都可以練習(xí)到。

開始前，在場地中間擺三根地桿，一端匯合，形成一個“奔馳”的標(biāo)志，然后在平地場地里正常騎馬熱身。

“奔馳”練習(xí)時，在三根地桿間隨機(jī)圈乘跑步。以大圈轉(zhuǎn)彎開始，在進(jìn)入線路后，任意交替領(lǐng)先腿并變換方向。你可以在跨越地桿中變換領(lǐng)先腿，或者直行通過地桿后再換領(lǐng)先腿。很顯然在障礙間，你不可能總能在跨越中換腿。設(shè)計這個訓(xùn)練就是希望騎手去想：我要向右，轉(zhuǎn)換，然后向左。騎手必須時刻思考和反饋，并且隨時準(zhǔn)備切換到B計劃，因為你無法百分之百保證每一次你都能在跨越中完成空中換腿。

在訓(xùn)練中，節(jié)奏必須保持不變，無論你是拐大圈還是轉(zhuǎn)小彎。經(jīng)常出現(xiàn)的問題是在開始練習(xí)前，騎手和馬通過熱身已達(dá)到一個穩(wěn)定節(jié)奏，但在之后的練習(xí)中，卻發(fā)現(xiàn)他們開始放慢節(jié)奏。這是因為他們在考慮練習(xí)地桿。練習(xí)的目的就是要形成本能反應(yīng)，這樣他們在觀察障礙時才不會失去節(jié)奏。對于騎手最大的問題之一，是要在強(qiáng)有力的障礙跑步時保持平衡，而不是慢速跑保持平衡。

如果練習(xí)變得亂糟糟的，那就停下，重新開始。因為這個訓(xùn)練的重點之一就是要保持馬的信心。如果騎手沒有足夠的信心，如果馬變得不平衡，那就停止練習(xí)，等人馬重新規(guī)整好后，再回來重新開始。這對于建立自信非常重要。如果轉(zhuǎn)彎總是做得不好，那就退回去做一些“正方形騎乘”練習(xí)，甚至退回快步。當(dāng)你把轉(zhuǎn)彎調(diào)整好后，再變成跑步并重新嘗試這個練習(xí)。

“奔馳”練習(xí)的目標(biāo)就是流暢。馬有節(jié)奏，在你腿前彎曲，轉(zhuǎn)彎順暢。你看那些頂尖障礙騎手，他們都會保持驚人的流暢性，保持相同的節(jié)奏。無論是盛裝舞步騎手還是障礙騎手，這點都是最重要的。

隨著你的進(jìn)步，練習(xí)讓轉(zhuǎn)彎越來越清晰和快速。你開始是把桿擺在地上，之后可以升高來做障礙練習(xí)。就訓(xùn)練尺度而言，你應(yīng)時刻考慮五個主要部分：節(jié)奏、柔軟、聯(lián)系、動力、正直。這不是要求你做10分鐘的正直練習(xí)，但不考慮節(jié)奏或動力。而是你必須讓所有五個部分融會貫通在一起。這就像把拼圖碎片聚在一起。一開始的練習(xí)，你可能無法把所有部分拼接完全，但最終，必須完成一件完整的產(chǎn)品。

本文作者薩利·阿姆斯特丹是英國的一名舞步教練，擁有20年的舞步及場地障礙訓(xùn)練經(jīng)驗，尤其擅長針對障礙選手的平地訓(xùn)練。