2023年8月2日，2023第十屆中國(guó)馬術(shù)大賽中國(guó)馬術(shù)耐力巡回賽（含40公里、80公里耐力達(dá)標(biāo)賽）在內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林浩特市中國(guó)馬都核心區(qū)賽馬場(chǎng)舉辦，這是第十屆中國(guó)馬術(shù)大賽呈現(xiàn)的最后一個(gè)比賽項(xiàng)目。
世錦賽騎手王志強(qiáng)登頂100公里巡回賽 騎手王志強(qiáng)搭檔“裴佩納喬”以4小時(shí)16分39秒的總騎行時(shí)間獲得2023第十屆中國(guó)馬術(shù)大賽中國(guó)馬術(shù)耐力巡回賽100公里級(jí)別的冠軍。
中國(guó)馬術(shù)耐力巡回賽100公里級(jí)別頒獎(jiǎng)合影 騎手隋博搭檔“王者歸來(lái)”以4小時(shí)16分42秒的總騎行時(shí)間獲得亞軍。騎手那仁巴圖搭檔“烏蘭母”位列第三名，這對(duì)人馬組合的總騎行時(shí)間為4小時(shí)19分16秒。 8月2日上午7：00，參加中國(guó)馬術(shù)耐力巡回賽100公里級(jí)別比賽的21對(duì)人馬組合率先從旗門出發(fā)。這21名參賽騎手其中有3名代表中國(guó)參加過(guò)2022年國(guó)際馬聯(lián)耐力賽世界錦標(biāo)賽，他們分別是賈惠林、隋博和王志強(qiáng)。 面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，王志強(qiáng)在比賽中保持了清晰的規(guī)劃：“‘裴佩納喬’上個(gè)月在河北廊坊參加了80公里的耐力賽并拿到冠軍。馬匹休整后，我們的備賽訓(xùn)練時(shí)間只有不到20天，所以馬匹并未處在最佳狀態(tài)，在第二賽段出發(fā)時(shí)馬匹出現(xiàn)了疲態(tài)，我有意在上下坡讓它輕快步，在平地使用縮短跑步。跑步持續(xù)5到8分鐘后，我再幫助它調(diào)整呼吸。” 這是王志強(qiáng)第四次參加中國(guó)馬術(shù)大賽中國(guó)馬術(shù)耐力巡回賽，如今他終于圓了自己的冠軍夢(mèng)。 七十歲老將梁庫(kù)騎蒙古馬出戰(zhàn)100公里巡回賽 本次巡回賽100公里的賽道上，出現(xiàn)了一對(duì)奇妙的搭檔。騎手今年70歲，搭檔馬匹并非耐力賽場(chǎng)上的“專業(yè)運(yùn)動(dòng)員”——阿拉伯馬。
今天，梁庫(kù)搭檔蒙古馬“蒙古利亞”參賽。雖然在這個(gè)級(jí)別的比賽中，專業(yè)的人馬組合不在少數(shù)，梁庫(kù)還是樂(lè)在其中。梁庫(kù)搭檔“蒙古利亞”以15.93的平均時(shí)速排在第9位，贏得了同場(chǎng)競(jìng)技的其他騎手的尊重。 梁庫(kù)出生于內(nèi)蒙古錫林浩特市貝力克牧場(chǎng)，從小與馬打交道。第一份工作便是在貝力克牧場(chǎng)牧馬。他2012年第一次參加馬術(shù)耐力賽，如今已是一星級(jí)耐力賽騎手。
梁建飛（左）和梁庫(kù)（右）相伴騎乘 梁庫(kù)的兒子梁建飛也參加了這個(gè)級(jí)別的比賽，但由于搭檔馬“小飛俠”在步態(tài)檢測(cè)環(huán)節(jié)中被判定為不規(guī)整步伐，他失去了繼續(xù)參賽的資格，未能完成比賽。 梁庫(kù)的孫子梁森今年18歲，搭檔“斯諾”參加了40公里達(dá)標(biāo)賽，順利達(dá)標(biāo)。
據(jù)了解，梁庫(kù)在2013年與自己的兒子一起成立了建飛馬術(shù)俱樂(lè)部，繁育安格魯馬和阿拉伯馬。如今，他們一家三代人分享著對(duì)馬術(shù)耐力賽的熱愛(ài)。 在中國(guó)馬都享受耐力賽樂(lè)趣 8月2日，錫林浩特最低氣溫22攝氏度，最高氣溫33攝氏度，紫外線指數(shù)低，有微風(fēng)。
騎手賈惠林為“我的心”降溫 100公里巡回賽冠軍騎手王志強(qiáng)很享受今天的比賽，他說(shuō)：“今天的風(fēng)不大，體感溫度在32攝氏度左右，賽道整體比較平坦，我覺(jué)得非常有利于人馬的發(fā)揮。” 王志強(qiáng)表示，“我非常感謝中國(guó)馬都搭建了這么好的賽事平臺(tái)，為我們的耐力賽愛(ài)好者和專業(yè)運(yùn)動(dòng)員提供了競(jìng)技和展示的機(jī)會(huì)?！?/div> 今天與100公里巡回賽同時(shí)進(jìn)行還有40公里和80公里達(dá)標(biāo)賽。參加40公里耐力達(dá)標(biāo)賽的35對(duì)人馬組合共有34對(duì)達(dá)標(biāo)，參加80公里耐力達(dá)標(biāo)賽的31對(duì)人馬組合共有26對(duì)達(dá)標(biāo)。
本次賽道共分為四個(gè)賽段：第一賽段往返共38公里、第二賽段往返也是38公里、第三賽段往返共26公里、第四賽段往返共24公里。四個(gè)賽段分別以紅旗、黃旗、白旗和藍(lán)旗標(biāo)識(shí)。中國(guó)馬都核心區(qū)賽馬場(chǎng)作為四個(gè)賽段的起終點(diǎn)。 參加100公里巡回賽的騎手從旗門出發(fā)，繞中國(guó)馬都核心區(qū)賽馬場(chǎng)主場(chǎng)地賽道一圈后，按序完成第一賽段、第二賽段和第四賽段。參加80公里耐力達(dá)標(biāo)賽的人馬組合于8：00準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，出發(fā)繞主場(chǎng)地賽道一圈，并完成第一、三、四賽段。參加40公里耐力達(dá)標(biāo)賽的人馬組合于8：30準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，完成第三、四賽段。
參加80公里耐力達(dá)標(biāo)賽的人馬組合繞主場(chǎng)地賽道一圈 近期，中國(guó)馬都核心區(qū)至白音庫(kù)倫的“百里馬道”也在籌劃中，“百里馬道”處在錫林浩特風(fēng)光旅游廊道的核心地段，以國(guó)際馬聯(lián)（FEI）二星級(jí)120公里耐力賽道和4個(gè)功能驛站為節(jié)點(diǎn)，將中國(guó)馬都4A級(jí)旅游景區(qū)、九曲灣、平頂山、柳蘭溝、鴿子山等生態(tài)景觀“串連”成一條集賽馬、騎乘體驗(yàn)、領(lǐng)略草原景觀為一體的旅游草原馬道。 未來(lái)，錫林郭勒必將開發(fā)出更多精彩紛呈的耐力賽賽道，以滿足廣大耐力賽愛(ài)好者的需求。 攝影/何亦紅 |
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