“跳躍，愛馬仕”（Saut Hermès）馬術(shù)障礙賽是一年一度的國際馬術(shù)場地障礙賽，由愛馬仕主辦。今年的“跳躍，愛馬仕”馬術(shù)障礙賽持續(xù)三天（3月15~17日），在巴黎大皇宮臨時(shí)館舉辦。
愛馬仕和“跳躍，愛馬仕”馬術(shù)障礙賽的關(guān)系很直接，愛馬仕就是唯一的主辦方。其他的星級比賽，品牌方往往是作為合作方或者贊助商來參與。真正執(zhí)行比賽運(yùn)營的是賽事公司或協(xié)會。按照這個(gè)邏輯，來到比賽的每個(gè)人都是愛馬仕的客人。 客人需要的，主人就想在前面。觀眾要看五星級比賽，那就滿足需求。為了達(dá)到五星級的標(biāo)準(zhǔn)和五星級的觀賽體驗(yàn)，獎(jiǎng)金要足額，世界排名的騎手要不遺余力地邀請，場地設(shè)施必須要優(yōu)質(zhì)。
更重要的是，愛馬仕把比賽直接放在了巴黎市中心。以前在巴黎大皇宮里辦，現(xiàn)在大皇宮維修，就放在了巴黎大皇宮臨時(shí)館里舉辦。在熱身場，你能看到埃菲爾鐵塔。這對騎手和觀眾來說都太幸福了。 對老巴黎人來說，能把曾經(jīng)在市中心舉辦馬術(shù)比賽的傳統(tǒng)和記憶找回來，沒有比這更美妙的事情了。
大的方面說了，細(xì)節(jié)也得提。除了三排觀眾席，靠近熱身場的主賽場圍欄邊還設(shè)了兩個(gè)站立觀賽區(qū)。任何希望離賽場更近的或者覺得座位太靠后的，都可以站在這里看比賽。和你擠在一起的有世界冠軍、馬主、教練、馬工，大家和和氣氣。在這里只要不遮擋其他人觀賽，愛拍攝就拍攝，只有志愿者溫馨提醒你別開閃光。
辦一場大賽，到底是為了什么？耗費(fèi)資金、協(xié)調(diào)關(guān)系、投入精力，如果最后的結(jié)果和最初的設(shè)想是南轅北轍的關(guān)系，那就太荒謬了。我覺得辦賽第一服務(wù)客群必須是觀眾，官員、贊助商和特邀嘉賓誠然重要。但當(dāng)辦賽人心里只有他們時(shí)，這比賽的存續(xù)也就成了難題。在服務(wù)觀眾這一點(diǎn)上，愛馬仕做到了極致。 整個(gè)場館動線設(shè)計(jì)清晰，標(biāo)識明顯；志愿者會竭力為觀眾提供幫助；紙質(zhì)版的出場順序表于賽前在看臺入口處隨意領(lǐng)??；沒有工作人員驅(qū)趕觀眾和攝影師；餐食提供及時(shí)方便……沒人忽視觀眾，更沒人教育觀眾。
比賽好看有兩層含義：第一層是比賽要競爭激烈，要有意思；第二層是比賽要容易看懂。 競爭激烈自不用說，這是比賽的本質(zhì)。尤其是法國觀眾，看到他們引以為傲的西蒙·得萊斯特（Simon Delestre）、法國飛人朱利安·艾佩拉德（Julien Epaillard）、諾曼底驕傲凱文·斯托特（Kevin Staut）和朱利安·安奎廷（Julien Anquetin）被亨瑞克·馮·艾克曼（Henrik von Eckermann）、斯科特·布拉什（Scott Brash）、佩德·德雷弗里克森（Peder Fredricson）和本·馬赫（Ben Maher）這些世界冠軍超越時(shí)，扼腕嘆息。強(qiáng)者被強(qiáng)者擊敗，這是全人類都愛看的戲碼。
比賽有意思的程度與路線設(shè)計(jì)有關(guān)系。路線設(shè)計(jì)師是圣地亞哥·瓦雷拉·烏拉斯雷斯 (Santiago Varela Ullastres) 和格雷戈里·博多 (Grégory Bodo)，這兩位是東京奧運(yùn)會的路線設(shè)計(jì)師，也將是今年巴黎奧運(yùn)會選派的路線設(shè)計(jì)師。唯一限制路線設(shè)計(jì)師發(fā)揮想象力的僅僅是70×30M的主賽場尺寸和嚴(yán)苛的比賽規(guī)則。在關(guān)注馬匹健康的同時(shí)，圣地亞哥直言他設(shè)計(jì)的是一條帶陷阱的路線，而且陷阱放在你想象不到的地方。
就比如壓軸的愛馬仕大獎(jiǎng)賽，第一輪大部分遭遇障礙罰分的人馬組合在最后一條線路上出現(xiàn)問題：11號紅色雙橫木，落地后3步接12AB。第11道和第12道障礙分布在同一條直線上，而且貼著場地長邊。12接13是一個(gè)弧線上的5步。 路線設(shè)計(jì)師明顯設(shè)置了顏色陷阱，12AB雙橫木障礙一端為淺藍(lán)色，另一段為深藍(lán)色，其余部分全部為白色。13號單橫木障礙桿全白。白色是馬容易忽略的顏色，所以這三跳都不好完成。同時(shí)，12接13的5步弧線走起來很難，整個(gè)路線前半程的從容會讓人馬組合放松，但真正的考驗(yàn)留待路線最后。
第一輪比賽結(jié)束后，從50對人馬組合種篩選出來的9對零罰分完賽的進(jìn)入了附加賽。最后，法國騎手朱利安·安奎廷搭檔“Blood Diamond Du Pont”以附加賽領(lǐng)先朱利安·艾佩拉德和“Donatello D’ auge”0.28秒的完賽成績獲得愛馬仕大獎(jiǎng)賽的冠軍。
法國騎手朱利安·安奎廷和“Blood Diamond Du Pont” 比賽容易看懂和賽制有關(guān)系。“跳躍，愛馬仕”馬術(shù)障礙賽三天比賽主要賽制是直觀的一輪爭時(shí)賽賽制，既比較障礙罰分，要求騎手掌握好細(xì)節(jié)處理，又要求騎手爭分奪秒。這樣的賽制使觀眾觀看起來非常容易。最高級別的愛馬仕大獎(jiǎng)賽用的賽制是一輪比賽加一輪附加賽，畢竟1.6M級別比賽的參賽人馬，誰都想多看他們再跳上一輪驚心動魄的附加賽。
前來觀看比賽的不僅有深諳比賽規(guī)則的馬術(shù)老粉，還有對這項(xiàng)運(yùn)動充滿探索精神的新人。很多跨界的觀賽者會被邀請參與走路線環(huán)節(jié)，愛馬仕會邀請職業(yè)騎手分批帶隊(duì)走路線，讓這些對場地障礙運(yùn)動知之甚少的觀眾能夠看懂比賽，了解職業(yè)騎手需要在這條挑戰(zhàn)重重的路線上做些什么工作，了解路線設(shè)計(jì)師和人馬組合之間的博弈是如何展開的。
“跳躍，愛馬仕”馬術(shù)障礙賽為人所稱道的絕不止比賽的精彩程度，還有大賽里里外外透出來的匠心。 顏色是最難操控的元素，但百年品牌調(diào)配起來確是得心應(yīng)手。
二戰(zhàn)時(shí)期，戰(zhàn)爭導(dǎo)致物資匱乏，白紙稀缺，愛馬仕不得不采用橙色卡紙作為包裝。歷年來，愛馬仕橙——這種熱烈溫暖的顏色一直是秀場中必不可少的點(diǎn)綴。 然而，除了橙色，賽場周圍還有更多與之協(xié)調(diào)的顏色。主賽場的圍欄是棕紅色。據(jù)說這些主題色每年都在變化，因?yàn)槊磕甏筚悤埧缃绲乃囆g(shù)家聯(lián)合設(shè)計(jì)圍欄和裝飾。場地周圍的展位由橙色、棕紅色、黃色和淺藍(lán)色四色裝飾，馬蹄鐵、馬鞍、騎士頭盔和馬頭四種馬術(shù)元素與變化的顏色共同作用，創(chuàng)造出一種平衡。
愛馬仕與馬術(shù)有很深淵源，品牌最初專營馬具。圍繞著主賽場的展位基本上都是愛馬仕自營的產(chǎn)品，其中最引人關(guān)注的便是馬鞍制作展位。手工匠人親自展示馬鞍制作的傳統(tǒng)工藝，感興趣的觀眾大可在指導(dǎo)下上周體驗(yàn)。一番操作下來，用我自己的話說，那就是“看著容易，做起來難”。 真正的匠人不僅能調(diào)配顏色，還能調(diào)配環(huán)節(jié)，使競技和娛樂處于平衡狀態(tài)。
2024年，愛馬仕邀請“I Could Never Be a Dancer”馬表演組合在主場地獻(xiàn)上“冒險(xiǎn)的魅力”（L’allure d’une aventure）演出。隨著場地內(nèi)城市的霓虹燈閃爍，一匹馬從陰影中走出，在對自由的追求和好奇心的驅(qū)使下，騎手從荒野來到了國際大都市。 舞者、馴馬師、雜技演員和馬匹不斷在藝術(shù)家塞繆爾·哈弗拉德（Samuel Hafrad）身旁聚攏，他像一葉扁舟一般在主場地里流動，最終突破了無處適從的狀態(tài)。在獲得精神上的自由后，塞繆爾騎著馬開始在場地內(nèi)馳騁。這一虛實(shí)結(jié)合的演繹充滿魅力，在看了兩遍后，我才觸摸到故事的結(jié)構(gòu)，耐人尋味。
賽場外的戰(zhàn)神廣場里有個(gè)不小的臨時(shí)圍場，四匹舍特蘭專門讓2到10歲的小朋友們騎乘，還有四匹用來教會孩子們初步學(xué)會馬匹打理。 最讓我感興趣的是“歡迎來到福寶”虛擬現(xiàn)實(shí)VR體驗(yàn)，在1分半的時(shí)間內(nèi)，四人一組，通過手柄操控小飛馬在空中迷宮內(nèi)盡可能多地收集小紅旗。兒童和成人均可參加，反正我玩完一次就感覺很上癮。我們一組的法國小女孩在短短的時(shí)間內(nèi)竟然收集了27面小旗子，我的數(shù)據(jù)很慘，不到兩位數(shù)。 連續(xù)三天的參與，讓我非常滿足，“跳躍，愛馬仕”馬術(shù)障礙賽比賽好看，周邊活動好玩。而且，一切活動都與馬相關(guān)。
愛馬仕的logo靈感來源于法國藝術(shù)家阿爾弗雷德·德·德勒的一幅名為《四輪馬車與馬童》（Le Duc Attele, Groom a L'Attente）的畫作，描繪了一架等待主人的馬車。馬比人大得多，也更突出，這代表著公司最初的使命——生產(chǎn)馬用產(chǎn)品（馬鞍、韁繩等）。 了解愛馬仕最初的故事時(shí)，我才知道他們因何開始。創(chuàng)始人蒂耶里·愛馬仕 (Thierry Hermès)發(fā)現(xiàn)馬脖子上戴的項(xiàng)圈很硬，馬在拉車時(shí)脖子容易擦傷。沒人在意這一點(diǎn)，于是他便著手做了一款讓馬戴著更舒服的馬具。一個(gè)由愛馬人創(chuàng)立的品牌，兩百多年后，依舊在堅(jiān)持馬匹福利，堅(jiān)持反饋馬術(shù)行業(yè)，這是初心，也是傳承。 圖/Hermès 文/萬付林 |
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