我在教學當中發(fā)現(xiàn)的若干問題(2013年2月)

在最近一段時間的教學當中，我發(fā)現(xiàn)有一些關鍵問題，是迫切需要提出并且明確方法的。每一位做教學的教練，都應該有意識地每隔一段時間，通過書本（最好的添加劑）等資料來重溫關于騎乘與障礙的經(jīng)典方法。否則就會慢慢變形或變成時髦說法的犧牲品。

我們都會常常向下看。下次你騎馬的時候要好好檢查自己。我知道我自己就向下看得太多，一個很好的練習可以糾正這個問題，那就是騎乘時去看一個焦點目標。一位教練員就會是一個很好的焦點目標。就好比駕駛一輛汽車，你的目光要始終注意前方的路。

在長蹬狀態(tài)下做較慢的工作時，騎手的坐骨與胯前部是靠近鞍子前部的。這不僅是因為馬匹的背部要比腰部強壯一些，而且可以使騎手通過騎坐與下背部很好地跟隨馬匹的運動。當然在短蹬狀態(tài)下做較快的工作時，臀部要向鞍子后部移動。

在做立定以及向后的動作時，騎手的上半身是稍稍在垂直線之前的，使得在馬匹移動時可以立即跟隨它的運動。

在做快步以及慢跑步時，騎手的上半身是在垂直線之前約5o；在做輕快步、快速奔跑以及跳障礙時，騎手的上半身應在垂直線之前約30o。

這是我們對不同步法的基本騎座要求，當然，根據(jù)不同的需要我們可以變換向前或向后移動（滯后運動）。

從外方韁開始，外方韁應向外方打開，在蹄跡線上保持速度，內(nèi)方韁（位置在耆甲前的間接用韁）將馬匹的重量從內(nèi)方轉換到外方肩，并負責讓馬匹的脖頸曲撓，但不要讓馬匹脖頸向內(nèi)方過度曲撓。

內(nèi)方腿不僅要保持動力，而且要讓馬匹曲撓，外方腿向后大約一手的距離，以保證馬匹后驅(qū)的位置。

關于轉彎（角）還有不少很好的練習，可以分別以打開的、聯(lián)系的以及收緊的韁去完成動作。這樣可以教會馬匹和騎手如何運用不同的韁腳組合去完成轉彎（角）。

節(jié)奏必須首先要有規(guī)律性，然后再保證恰當?shù)膭恿?，僅僅做到一定程度的伸展和速度不能認為是有充分的動力。實際上，在運用鞭子或是馬刺來教育馬匹“服從腿的輔助”時，會讓馬匹回來（半減卻），動力應當是馬匹以一種活躍的、更高的、更積極的后腿動作來準備向前運動。

( 未完待續(xù))