重量的分配 當(dāng)年輕的馬匹剛剛開始訓(xùn)練,通常掌握平衡很困難。它們時(shí)常把重量分配在前肢和后肢上且換來換去。 一旦馬匹習(xí)慣于馱著騎手,它們自身的平衡會(huì)容易一些,到那時(shí),由前肢和后肢承擔(dān)的重量將保持恒定,頭與頸保持穩(wěn)定。 有些馬匹懶于運(yùn)用后肢,而將更多的重量分配到其肩上,也就是說,壓在前肢上,這樣永遠(yuǎn)也保持不了平衡。在行進(jìn)當(dāng)中,它們通常越跑越快,想停下來很費(fèi)力。 平衡感好的馬,即使是在快速奔跑時(shí),也可以很容易放慢速度或是停下來。它們可以通過很輕的口銜聯(lián)系,做到騎手所要求的步度,騎手也不用擔(dān)心速度的改變。 缺乏平衡感的馬,在變換里懷時(shí)肩會(huì)倒向內(nèi)側(cè),并且姿勢顯得很笨拙,它靠本身的沖力繼續(xù)向前。而平衡好的馬仍然保持正直,并可以完全控制速度。 緊張和僵硬是影響平衡的罪魁禍?zhǔn)祝绻ㄝ^多的時(shí)間幫助馬放松,那么保持平衡是自然而然的事情。 半減卻 有許多的練習(xí),可以用來幫助馬匹把承重能力放在后軀上,從而提高它的平衡感,其中一個(gè)最重要的方法,我們稱之為“半減卻”。 當(dāng)馬匹以正確的方式慢下來或是停止時(shí),它的后肢關(guān)節(jié)處會(huì)彎曲得多一些,使其停止向前的動(dòng)力,并且承擔(dān)大部分自重。因此我們多做停止的練習(xí),就會(huì)提高馬匹平衡的能力。 完全停止,很不適合于練習(xí),因?yàn)闀?huì)影響整個(gè)運(yùn)動(dòng)的流暢性。由于這個(gè)原因,通常可以用“半減卻”來達(dá)到目的。當(dāng)騎手開始要求馬匹停止的時(shí)候,使用“半減卻”,當(dāng)馬匹做出停止的準(zhǔn)備時(shí),騎手就要求它繼續(xù)向前移動(dòng),半減卻后的動(dòng)作通常平衡都會(huì)更好。 現(xiàn)今,“半減卻”這個(gè)詞,通常是指用一種幾乎感覺不到的、微妙的力量來調(diào)節(jié)馬的平衡,而不是說半途讓馬停下來。 伸長和收縮步伐 伸長和收縮步伐是另外一種非常實(shí)用的、可以提高平衡感的練習(xí)。當(dāng)要求縮短步伐時(shí),騎手不能用更強(qiáng)的韁接觸讓馬慢下來,那樣會(huì)妨礙到其后肢關(guān)節(jié)的彎曲程度。騎手必須調(diào)整自己的騎坐,鼓勵(lì)馬匹將身體輕揚(yáng),步度變小,而且騎手必須用腿使馬的后肢有效踏進(jìn)。 轉(zhuǎn)彎和圈程 做轉(zhuǎn)彎和圈程的練習(xí)對于加強(qiáng)后肢力量是非常好的。因?yàn)橥ㄟ^轉(zhuǎn)彎,可使內(nèi)方后肢踏進(jìn)并能支撐更多重量。 側(cè)方運(yùn)動(dòng) 所謂的側(cè)方練習(xí),是若干世紀(jì)以來,為了使馬匹更柔軟并加強(qiáng)其后肢邁進(jìn),使得它們的后軀能夠更容易地支撐重量而采用的方法。這些提高平衡的方法比轉(zhuǎn)彎和圈程更有效,但馬匹在嘗試此項(xiàng)練習(xí)之前,需要很好的基礎(chǔ)訓(xùn)練。 肩內(nèi):騎手使馬匹屈撓,并且引導(dǎo)它的肩部處于蹄跡線內(nèi)側(cè),以使其內(nèi)方后肢受重心引導(dǎo),從而迫使其較平常高抬并推進(jìn)更多的重量,這組體操練習(xí)可幫助加強(qiáng)內(nèi)方飛節(jié)運(yùn)動(dòng)。 腰內(nèi):騎手引導(dǎo)馬的后肢位于蹄跡線以內(nèi),使其外方后肢落在重心之后,這使馬的外方膝關(guān)節(jié)得到了鍛煉。 斜橫步:馬匹在對角線上移動(dòng),向前并向側(cè)方行進(jìn),并且身體是朝著所要去的方向略微屈撓,它的外方后肢從內(nèi)方后肢前面交叉,于是外肢的髖關(guān)節(jié)處同樣得到了鍛煉。 當(dāng)雙方向的這三組側(cè)方練習(xí)都熟練后,所有后肢的主要關(guān)節(jié)都得到了訓(xùn)練,并且肌肉變得強(qiáng)壯,馬的平衡定會(huì)提高。 |
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