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平衡的要求

2023-2-27 14:24|來自: 《馬術(shù)》2019年12月刊

摘要: 由莫里斯(General Morris)和鮑赫爾將軍(General Baucher)倡導(dǎo)了一個(gè)試驗(yàn),后來由圣·菲爾上尉 (Captain de SaitPhalle) 完成。其實(shí)馬的所有表現(xiàn)都是建立在“肩上”的,當(dāng)馬四條腿自由站立時(shí),前腿上的承載重量平均比 ...
由莫里斯(General Morris)和鮑赫爾將軍(General Baucher)倡導(dǎo)了一個(gè)試驗(yàn),后來由圣·菲爾上尉 (Captain de SaitPhalle) 完成。其實(shí)馬的所有表現(xiàn)都是建立在“肩上”的,當(dāng)馬四條腿自由站立時(shí),前腿上的承載重量平均比后腿多出大約1/9。

當(dāng)一位騎手坐在馬背中間時(shí)會(huì)加大這種不平衡,騎手體重的2/3將由前腿承載。

因此,馬的先天平衡在前肢。它的支撐面是一個(gè)比較窄的長(zhǎng)方形,而重心比較靠前,后腿的力量完全是為了推進(jìn),這個(gè)結(jié)構(gòu)非常有利于發(fā)揮速度。如果騎手完全站在馬鐙上,則前腿承擔(dān)的重量就會(huì)超過4/5。這樣,這種二點(diǎn)式騎座姿勢(shì)和輕快步的目的就不言自明了(圖1)。

圖1 
①伸長(zhǎng)平衡基礎(chǔ):為了加速
②依靠平衡和動(dòng)力:不穩(wěn)定平衡可在各方向上機(jī)動(dòng)

越容易調(diào)動(dòng)的馬,越容易訓(xùn)練。騎手采用不明顯的干預(yù)就能實(shí)現(xiàn)信任和各方面追求的結(jié)果。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),需要通過整體建立 “不穩(wěn)定平衡”:只有在這些條件下把影響疊加在一起,質(zhì)量大的馬,才容易受到質(zhì)量小得多的騎手的影響。

查爾斯·拉伯 (Charles Raabe) 在《身體疊加的研究》一書中做了如下比喻:雜技演員把孔雀的羽毛垂直地放在他的鼻子上,然后不斷調(diào)整他身體的位置來保持羽毛的平衡。正是因?yàn)殡s技演員不停地運(yùn)動(dòng),羽毛才能保持這樣的不穩(wěn)定平衡而不至于倒下。

這是騎術(shù)的一個(gè)最基本的挑戰(zhàn):建立“不穩(wěn)定平衡”,輕易獲得強(qiáng)烈的機(jī)動(dòng)性,并在需要的時(shí)候輕松放棄或重新獲得不穩(wěn)定平衡。這就是騎術(shù)收縮概念的簡(jiǎn)單定義。

收縮:建立不穩(wěn)定平衡
抬高脖子,在項(xiàng)部屈服

莫里斯將軍(General Morris)和鮑赫爾(Baucher)的試驗(yàn)顯示,如果允許頭和脖子完全伸長(zhǎng)或盡可能地抬高,可以向前或向后轉(zhuǎn)移約馬匹全部體重的 1/25。一匹馬的體重大約 540kg,騎手的體重約為75kg,計(jì)算如(圖2)。


這個(gè)動(dòng)作的調(diào)整明顯把馬的重量向后轉(zhuǎn)移了,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠(圖3)。

圖3 重心的位置和支持基礎(chǔ)
①?zèng)]有抬起馬頭和在項(xiàng)部彎曲脖子自由站立的馬
②后腿深踏到身體下面的馬
③站在前腿前面的馬
④在正確的皮亞夫上

后腿的深踏

當(dāng)馬的后腿深踏到它的身體下面時(shí),后腿可以承載更多的重量并可減輕前腿的負(fù)荷。從后面縮短了支撐的范圍并且重心落到了馬匹身體的中間,通過這種方法可以獲得相對(duì)的不穩(wěn)定平衡。

站在前面

如果相同的情況下,馬的前腿站的比胸前垂直線靠后,馬則在前面縮短了它支撐的基礎(chǔ),支撐的范圍變得更短。但是,它的肩會(huì)承載得更多,這是一個(gè)錯(cuò)誤的站姿。好像“山羊站在山頂”。

后腿充分深踏的價(jià)值是調(diào)整重量分配。這個(gè)被稱為鮑赫爾第一種方法的“山羊站在山頂”的姿勢(shì)值得懷疑。實(shí)際上,它并沒有產(chǎn)生機(jī)動(dòng)性,而是阻礙了馬的運(yùn)動(dòng)。

·這時(shí)后腿由深踏受到拉伸會(huì)打開所有的關(guān)節(jié),因此封閉了任何向前運(yùn)動(dòng)的可能性,成為了一個(gè)被過分拉伸的彈簧。
·因?yàn)橥仍谏眢w下面都是傾斜的,前腿移動(dòng)也會(huì)非常困難,肩的活動(dòng)范圍受到了強(qiáng)烈的限制。
·同時(shí),馬的肩部向后移動(dòng)了一些,引發(fā)了脖子的過度屈撓,使馬的鼻孔落后于垂直線以后,這樣一來馬可能就會(huì)有避銜的危險(xiǎn)。

這只是這個(gè)不利姿勢(shì)的一個(gè)方面,從側(cè)面看這需要馬的脊柱極度屈撓,弊大于利。

真正的收縮

真正的收縮才是騎術(shù)的“優(yōu)雅姿態(tài)”,它是允許騎手在不穩(wěn)定平衡下的持續(xù)運(yùn)動(dòng),在“皮亞夫”上實(shí)現(xiàn)完美的理想狀態(tài)。
  • 前腿呈垂直支撐逐次抬高前進(jìn)。
  • 抬高脖子的根部。
  • 在項(xiàng)部開始屈撓,鼻孔處在馬臉前面垂線前方一點(diǎn)。
  • 從脊柱到球節(jié),并且包括蹄子和飛節(jié),通過增加所有關(guān)節(jié)的彎曲減少腰部的動(dòng)作。
  • 馬變得更高,前腿變得更輕,只需要后肢連續(xù)推動(dòng)身體向前。 

收縮與結(jié)構(gòu)

某些身體結(jié)構(gòu)方面的特征,使它更容易達(dá)到這種不穩(wěn)定平衡,這才是真正的收縮。現(xiàn)在就讓我們討論一下“奧丁”的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

身體比例

最令人滿意的就是“正方形”的馬,從肩前點(diǎn)到坐骨尖的連線長(zhǎng)度和馬的肩高相等,“奧丁”屬于這一類。不言而喻,一個(gè)長(zhǎng)邊落地的長(zhǎng)方形馬實(shí)現(xiàn)不穩(wěn)定平衡就比較困難。

背線

馬的肩隆和臀頂應(yīng)該在同一水平線上。如果肩隆過高,這匹馬則具備“向上”的優(yōu)勢(shì),“奧丁”則相反,它是“向下”的,前肩隆 160 厘米 , 后臀尖 165 厘米,從腰到背前面是向下的,它的體重主要落在前半部分。

前腿站立

理想的對(duì)齊的前腿是一個(gè)完全垂直的支撐?!皧W丁”與此相反,它站齊的前腿比垂直點(diǎn)略微向后,這個(gè)缺陷常常和背線向下的不利影響同時(shí)存在,這是一個(gè)明顯的不利條件。

脖子

回憶一下上面提到的體重分析法,拉·霍特將軍提醒我們:“同樣的調(diào)查結(jié)論也表明,一個(gè)長(zhǎng)而細(xì)的脖子,對(duì)于加載在肩上的負(fù)擔(dān)要比短而粗的脖子更重,這是因?yàn)殚L(zhǎng)脖子更加向下”。然而,理想的脖子應(yīng)該有一個(gè)強(qiáng)壯的基礎(chǔ)且稍短一些為好,前面還應(yīng)該有一個(gè)合適的頭顱。脖子應(yīng)該和軀干形成45°,這樣就會(huì)被認(rèn)為是一個(gè)好脖子,相對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),“奧丁”的脖子有點(diǎn)粗。

頭部

位于脖子形成的長(zhǎng)桿末端,較輕的頭部會(huì)給前肢減少一些負(fù)重?!皧W丁”有個(gè)棱角分明且強(qiáng)壯的下頜骨,雖然能讓它表情豐富,但卻沒有給它帶來什么好處。

頭部與脖子的連接

如果頭部與脖子的連接比較好,馬脖子的屈撓就會(huì)很好?!皧W丁”的情況是這個(gè)部位比較粗,加上它的下頜骨比較大,使它的脖子彎曲相對(duì)要困難一些。

后背

作為承載重量的部位,后背必須正直、強(qiáng)壯。如果后背不夠強(qiáng)壯或松懈,馬將會(huì)拉長(zhǎng)他的承載基礎(chǔ)面。在騎手體重的作用下會(huì)下凹,重量將壓向它的前腿。脊柱作為動(dòng)力轉(zhuǎn)換和鉸鏈位于后肢和軀干之間,必須充滿動(dòng)力和柔軟。短的脊柱強(qiáng)壯,但會(huì)顯得過于僵硬,而長(zhǎng)的脊柱雖然柔軟,但通常瘦弱。理想的標(biāo)準(zhǔn)是在二者之間。幸運(yùn)的是“奧丁”具備這個(gè)優(yōu)勢(shì)。所以,雖然它的身體站立時(shí)略靠前呈“下山”狀,但是它的后背和脊柱都是很好的。


腰是活動(dòng)的部位(提供動(dòng)力的部位),是馬的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以,它必須長(zhǎng),外形要良好,足夠強(qiáng)壯。作為一匹伊比利亞馬,通常具備占優(yōu)勢(shì)的肩和較短的臀部,幸運(yùn)的是這個(gè)缺點(diǎn)在“奧丁”這里不存在。

后腿的站立

“奧丁”的位置是這樣的,它的管骨正好位于后臀尖垂線以下的前面。它的關(guān)節(jié)成形良好,飛節(jié)發(fā)達(dá)強(qiáng)壯有力,結(jié)合后肢善于運(yùn)動(dòng)。從后面看,它的后蹄之間站得很寬,這使得它的后腿向外翻。


因?yàn)椤皧W丁”是臀高肩低的前傾式站立,所以它的肩短,而且是垂直的。這些特點(diǎn)結(jié)合在一起就限制了它前腿的活動(dòng)范圍,就像一個(gè)比較傾斜的肩膀結(jié)合一個(gè)較短的前管骨是決定賽馬的步伐大小。陡峭的肩和較長(zhǎng)的管骨能創(chuàng)造一個(gè)高抬腿的“機(jī)器”,前腿的彎曲和抬高的能力就是“收縮”,“奧丁”就屬于后者。理想的馬表現(xiàn)出的步幅很長(zhǎng),而且腿抬得又高。

菲利普·卡爾早期學(xué)醫(yī),后來轉(zhuǎn)修騎術(shù)。包括解剖學(xué)、生物力學(xué)等在內(nèi)的豐富醫(yī)學(xué)理論知識(shí)是他學(xué)習(xí)騎術(shù)的重要知識(shí)結(jié)構(gòu)。作者先后學(xué)習(xí)了動(dòng)物心理學(xué)、馬匹飼養(yǎng)、運(yùn)動(dòng)力學(xué)等學(xué)科,經(jīng)過幾十年的騎術(shù)實(shí)踐形成了簡(jiǎn)潔實(shí)用、輕盈優(yōu)雅的獨(dú)特個(gè)人騎術(shù)風(fēng)格。

作者運(yùn)用自己掌握的知識(shí)和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),把復(fù)雜的騎術(shù)理論和動(dòng)作以簡(jiǎn)單易懂的文筆、符合邏輯的推理作出生動(dòng)、獨(dú)到的描述。特別是書中的插圖,全部是作者親自手繪,生動(dòng)、精準(zhǔn)、詼諧幽默。

《騎馬的藝術(shù)》自2009年以法語出版以來已經(jīng)有德語版、英語版、日語版,2019年最新出版了中文版。
文章節(jié)選自《騎馬的藝術(shù)》P12-17中文版權(quán)方/崔紅 
原著/菲利普·卡爾 中文翻譯/司馬明 出版方/中國(guó)農(nóng)業(yè)出版社

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