“耐力賽”的那些事兒

耐力賽由來已久，只是近年來被國人重提，納入比賽項目并有將之聲勢浩大之意。然而本著追本溯源的精神，還是覺得多了解些與它相關(guān)的事總不是壞事。人不可能包羅萬物無所不知，增知識長見識是每個擅于學(xué)習(xí)的人都喜歡并身體力行的。因此本期《馬術(shù)》雜志特邀四位在與馬相關(guān)行業(yè)內(nèi)的不同知識領(lǐng)域人士，直抒其言。沒有對錯之分，不作優(yōu)劣之論，僅僅關(guān)于“耐力賽”相關(guān)的事引發(fā)的一些隨想。以往的經(jīng)驗告訴我們，任何事都要有更多的聲音出現(xiàn)時才能激發(fā)出火花，才能從更多方面了解其全貌，人們才會從注目到參與，從改變到完善，去粕存精，進而發(fā)揚光大。

耐力賽是馬術(shù)項目中最容易入門的項目，也是廣大馬術(shù)愛好者參與馬術(shù)運動門檻最低的途徑，但愿我們的馬術(shù)運動蓬勃發(fā)展。

國際馬術(shù)耐力賽對我們中國的馬友來說既熟悉又陌生。說熟悉是因為比賽的形式和我們的賽馬極為相似，很像蒙古的那達(dá)慕和新疆的長距離賽馬。說陌生是因為國際耐力賽是在國際馬聯(lián)的組織規(guī)范下，執(zhí)行國際馬聯(lián)規(guī)則進行的現(xiàn)代馬術(shù)項目。這也就是為什么我們在定義這項賽事時要加上“國際”兩個字。

耐力賽和我們常見的賽馬最大的不同就是會根據(jù)比賽距離的長度分為四個級別。所有要參加比賽的騎手和馬匹都要通過資格賽達(dá)標(biāo)，從短距離的低級別向長距離的高級別晉級。最高的四星級比賽距離要達(dá)到單日賽程160公里，沒能完成前一個級別晉級是不能參加后面高級別的比賽的。

比賽的優(yōu)勝者不只是按照比賽路線最先跑回了終點就算完成比賽，而是馬匹要在每個賽段完成后，成功地通過全部的獸醫(yī)檢查，成績才有效。無效成績是不能排名和計算完成比賽的。

耐力賽的重頭戲就是每個賽段和終點的獸醫(yī)檢查程序。檢查站里的場面是非常熱鬧好看的。參賽者騎著馬回到某個賽段后通過旗門時，他的比賽用時并不能停止，而是在他確信馬心率水平達(dá)到規(guī)定指標(biāo)后，在把馬帶入獸醫(yī)檢查點的入口時他的賽段用時才停止并累計。在檢查站里，獸醫(yī)除了測量馬匹的心率，還要測量呼吸、體溫，循環(huán)系統(tǒng)指標(biāo)、快步步態(tài)驗馬等一系列檢查。通不過檢查的馬匹會被淘汰，不能繼續(xù)下一個賽段的比賽了。

每一場馬術(shù)國際耐力賽都是一場規(guī)模浩大的活動，場面既熱鬧又有序。參賽者不只要在比賽賽段上競爭，還要組織一個有效的后援團隊在賽段和終點幫助馬進行冰水降體溫、恢復(fù)心率和打理等工作。

國際馬聯(lián)的規(guī)則非常嚴(yán)格并科學(xué)，這樣才保證了賽事的有序、熱烈、公平和激動人心。我期待不久的將來，馬術(shù)耐力賽在中國也能像其他馬術(shù)項目那樣成為成熟有序的賽事。

眾所周知，拋開訓(xùn)練不說，就馬匹本身綜合素質(zhì)而言，并不是所有的馬品種都適合耐力賽，如體型碩大的重挽馬就不適合耐力賽，而所說的耐力賽馬品種也只是從大概念來談的，從小處來說還應(yīng)指品種內(nèi)的某些類型、品系或者品族更適合耐力賽，或者往更小處說是指某些類型、品系內(nèi)或品族內(nèi)的某些個體更適合耐力賽。

一談到耐力賽，就會使我們聯(lián)想到世界上曾經(jīng)有過輝煌歷史的三大品種：蒙古馬、阿拉伯馬、阿哈捷金馬。從這三個品種中我們能找到什么共性的規(guī)律呢？

蒙古馬產(chǎn)于蒙古草原，體質(zhì)結(jié)實粗糙，多水平頸，四肢粗壯直立，關(guān)節(jié)強韌，肌腱發(fā)達(dá)，蹄質(zhì)堅實，適應(yīng)性甚強，終年群牧在草場上，嚴(yán)冬大雪無補飼，無棚圈，能刨雪覓食。到青草季節(jié)，能很快增膘。抗病力強，皮實，不愛生病。蒙古馬中有不同類型，如烏審馬個體小，以善走沙地而聞名；百岔馬，蹄質(zhì)堅韌，善走山地亂石之路，故有“鐵蹄”之稱。自古以來，內(nèi)蒙地區(qū)一直有舉辦耐力賽馬的傳統(tǒng)。

阿拉伯馬多育成于沙漠、氣候干旱炎熱、牧草生長不良的環(huán)境，經(jīng)世代艱苦磨練，最終獲得“刻苦耐勞和富有持久力”的美名。頭型輕俊干燥，前額寬廣，凹頭，眼大有神，耳短小豎立，鼻孔大能藏拳，背腰短，四肢修長，肌腱發(fā)達(dá)，蹄質(zhì)堅韌，體質(zhì)干燥結(jié)實。阿拉伯馬按類型分選美型、速度型、耐力型等。因阿拉伯馬分布廣泛，故阿拉伯馬及其雜交品種是目前世界耐力賽馬的主角。

阿哈捷金馬產(chǎn)于土庫曼斯坦，該品種是在氣候干燥炎熱的沙漠和半沙漠條件下形成的，現(xiàn)今數(shù)量少，分布地區(qū)受局限。該馬體質(zhì)干燥而細(xì)致，頭小，頸細(xì)而長，胸甚窄，肋扁平，吊腹，四肢長而干燥，蹄不大，皮膚薄，鬃、鬣、尾毛稀薄。按類型分，也有選美型、速度型和耐力型。1935 年，曾以84 天完成4300 公里的耐力大賽而聞名于世。目前，該品種耐力賽馬的舉行僅限于土庫曼斯坦及周邊的原蘇聯(lián)地區(qū)。

綜合而言，耐力賽馬需要的品質(zhì)是：體不甚高、抗病力強、適應(yīng)性強、耐粗飼、平時善于保存實力，運動中步法流暢、抬腿不高，意在不浪費能量和體力，心肺功能優(yōu)良，運動后體力恢復(fù)快，馬心理素質(zhì)好，四肢強健、蹄質(zhì)結(jié)實。

北京的耐力賽已經(jīng)開展5 年了，從最初的邯鄲學(xué)步到如今成規(guī)模、有秩序的比賽，可以眼見得到它的成長，我覺得是件值得慶幸的事。

2007 年，我參加了第一屆耐力賽，騎的是我自己的馬。那時候大家的馬都差不多，基本上都是本地的馬種，有些人會用到半血馬，當(dāng)時這就已經(jīng)算是參賽馬匹中的好馬了。最初的比賽，我們只是界定一下范圍，測一測公里數(shù)。說這次的比賽是40 公里，那么就設(shè)定一個40 公里的路線，至于現(xiàn)在規(guī)定的折返點、休息站則不會有人考慮那么多。

讓人欣慰的是，眼看著五年間，比賽越來越趨于正規(guī)化，參與的人也越來越多，關(guān)于如何保證馬匹的安全、保存馬匹的體能、甚至生命的話題，越來越多地被提起并付諸實施。確實，過去由于技術(shù)上的不全面，對馬匹的愛護和保護措施不得力，導(dǎo)致馬匹受傷，甚至更糟。比如過去我們不知道在比賽進行中要檢測馬的心跳、脫水情況等，導(dǎo)致跑到一半的時候，馬不愛跑了還在催馬，這就是對馬匹的體能了解不夠；還有脫水檢測，馬匹在運動中大量消耗體內(nèi)的水分，如果脫水會造成血液循環(huán)慢，心臟承受能力降低。通過這些年不斷地改善比賽規(guī)則、完善制度，了解在逐步加深。當(dāng)時的知識環(huán)境有局限，經(jīng)過近幾年大家互相交流，越來越多的人也開始學(xué)習(xí)國外的先進經(jīng)驗并應(yīng)用到實際的訓(xùn)練和比賽當(dāng)中，這不能不說是一種進步。在我看來，這種進步是很值得慶幸并該為之高興的。

現(xiàn)在我騎馬比賽的時間已經(jīng)越來越少了，但每年我都會去看比賽，有時會提供馬匹，讓騎手參賽，不為拿名次，只是單純地需要一種參與感。在比賽中除了感受氣氛，還可以評判下馬種的優(yōu)劣，測試馬匹的能力，了解行業(yè)的動向?，F(xiàn)在用半血馬、阿拉伯半血馬參賽的人越來越多了，這些馬的優(yōu)勢在于力量大，速度快，缺點是蹄腿容易受傷，它們平時不常出門，所以性子比較急，騎手需要一定的功力來控制；國產(chǎn)馬多是伊犁馬和蒙古馬的改良品種，俗稱“草馬”，它們個子矮小，外形不好看，但耐力非常好，且因為蹄腿較粗壯，跑完全程的馬以它們?yōu)橹鳌?/div>